近日，赛力斯（股票代码：9927.HK）在香港联合交易所主板正式挂牌上市，成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企，开启全球资本市场新征程。此次成功登陆港股，不仅是赛力斯迈向全球资本市场的重要里程碑，更标志着国际资本市场对其技术创新优势的高度认可。其中，赛力斯超级增程技术正是其技术实力的重要体现。

作为增程技术领域当之无愧的开拓者与领导者，赛力斯早在2016年便前瞻性布局增程技术研发，历经八年持续深耕，始终坚持自主创新，完成多轮技术迭代，不仅为行业树立了增程技术标杆，更彻底地重塑用户的驾乘体验。

全新一代赛力斯超级增程系统，基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”赋能，实现智能主动能量管理，综合油耗降低15%，噪音感知频次下降90%，实现了全方位、深层次的静音优化，显著提升用户的驾乘舒适性与愉悦感。在能效方面，该系统实际发电效率高达3.65kWh/L——即1升油可发电超3.65度，最高热效率达44.8%，处于量产增程器领先水平。

得益于赛力斯超级增程系统的强力赋能，问界系列车型持续热销，至今累计销量已突破80万辆。其中问界M9上市21个月累计交付突破25万辆，创下50万级车型交付新纪录；问界M8上市四个月即交付超10万辆，稳居40万级豪华车市场销量榜首；全新问界M7在上市41天累计大定突破9万辆，成为现象级爆款。

与此同时，赛力斯增程器业务也实现规模化外溢。截至目前，赛力斯已与25家行业企业达成深度合作；2025年上半年，赛力斯增程器销量已突破20万台，稳居市场前列。

赛力斯将以港股上市为新起点，开启全球资本市场新征程，并坚持自主创新，以用户需求为导向，持续加大研发投入，扩大核心技术优势，引领中国高端新能源汽车品牌在全球市场持续突破。